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美監(jiān)管者討論無人駕駛:大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)攻擊肯定會出現(xiàn)
新浪科技訊 北京時間7月11日上午消息,3月份,美國交通運輸監(jiān)管者與其它相關(guān)人員曾召開閉門會議,討論了一些關(guān)鍵問題,比如是否應(yīng)該賦予警察權(quán)力,讓他們可以控制自動駕駛汽車停下;對于曾經(jīng)發(fā)生事故的無人駕駛的士,如果自動提醒會不會侵犯隱私。
最近一份會議記錄曝光,長39頁,披露了會議的一些內(nèi)容。許多與會者認(rèn)為,針對無人駕駛汽車發(fā)起大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)攻擊的情況肯定會出現(xiàn),這點沒有疑問,問題在于什么時候出現(xiàn);所以要提前進(jìn)行規(guī)劃練習(xí),為大規(guī)模、多模式網(wǎng)絡(luò)安全攻擊做好準(zhǔn)備。
當(dāng)無人駕駛汽車陷入緊急情況,應(yīng)該可以與汽車“交流”甚至直接控制汽車。問題在于,如果賦予警察權(quán)力,讓行駛的無人駕駛汽車停下,這一機(jī)制可能會被黑客、恐怖分子利用。
美國交通部官員德里克·卡恩(Derek Kan)說:“政策制定者需要回答10至15個關(guān)鍵問題。例如,如何與公共安全官員融合?是不是應(yīng)該獲取交換的數(shù)據(jù)?對于隱私或者網(wǎng)絡(luò)安全,我們應(yīng)該提出怎樣的要求?對于殘疾、老年社區(qū)問題,我們?nèi)绾螒?yīng)對?”
周二,美國交通部部長趙小蘭(Elaine Chao)表示:“有一件事確定無疑,無人駕駛革命來了。作為政府監(jiān)管者,我們的職責(zé)就是理解它,做好準(zhǔn)備?!?/p>
報告還指出,對于所有殘障人士(包括盲人),是不是都可以使用無人駕駛汽車?這也是一個問題。
今年夏天晚些時候,美國交通部會發(fā)布新的無人駕駛指南,解答會議上提出的一些問題。